A BKV 1948-1949 -es psz.-ú villamos ikerkocsi az openBVE-hez.
Készítette: Bzmot332
Készült: 2013. ősz


1963-ban megszűnt a budafoki HÉV és a törökbálinti vonal az épülő M7-esautópályától kifelé. Megszűnt az 1000 V-os táplálás is, ezért ugyanannyi 1000-est és 1000 V-os motorkocsit (M V-öst és a három átalakított 1000-est) ikresítettek. (Összesen 25 1000-es kocsit és 18 M V-öst.)
Az ikerkocsikon megosztva a villamosforgalomra alkalmasabbik alkatrész maradt meg.
Eredetileg az ikerkocsik két líra szedővel jöttek ki, azonban 1972-74-ben az egyik szedő helyére pantográfot tettek, és ez lett az üzemszerű szedő mindkét irányba. Emiatt még később a második líra szedőt is leszerelték, és egy szedővel üzemeltek. Ez egyedi volt az ikerkocsik között: az ikerkocsik többségén a hátsó szedővel való közlekedés azonnali csatlásbiztosíték leolvadással járt. 

(forrás: www.villamosok.hu)

///
A modell magas felbontású textúrákkal van ellátva, továbbá néhány animációval is felszereltem.

Ablaktörlő: Home/End
Fényszóró: 4

A kocsiban működik továbbá a kontroller, a Böcker fék, az irányváltó, és természetesen az ajtók, a tengelyek, a csengő (Enter), és a parázslámpák.